Lundi 8 mai 2017
Et on atterrit sur une autre planète.
C’est l’île la plus peuplée du monde. L'île de Java s'étend tout en longueur sur plus de 1000 km, avec une largeur de 60 à 200 km. Avec une superficie de 130 000 km², (environ 1/4 de la France), Java abrite 120 millions d'habitants, plus de la moitié de la population indonésienne, 1000 habitants/km² (10 fois plus qu’en France).
L’île est aussi le centre économique du pays : l'Indonésie.
Après 4h30 de vol, nous atterrissons à Jakarta, la capitale de la 2e nation au monde pour sa population (après Tokyo). Elle fut connue sous le nom de Batavia du temps des Indes Néerlandaises, de 1619 à 1942. Fusion d’une cité et de ses voisines, voici aujourd'hui JaBoTaBek (Jakarta, Bogor, Tangeran, Bekasi), une ville
tentaculaire, dans le pire sens du terme, asile de près de 30 millions d’âmes. Fourmilière où tous les contraires se rencontrent, se rejoignent, cohabitent, se combinent, fusionnent.
Et cette capitale a le superlatif de tout : la plus peuplée, la plus riche, mais aussi paradoxalement ... la plus pauvre, la plus polluée, la plus chère, la plus bruyante, la plus embouteillée… Un méli-mélo odorant, coloré... Toutes les ethnies ou presque se côtoient... (pourtant on n'a pas vu de Papou !) Des ruelles zigzagantes, des égouts débordants, des trottoirs (quand il y en a) défoncés... ça grouille... c'est presque un exploit de traverser une rue !
Inutile de le dire ! Nous ne sommes pas venus à Java pour Jakarta…
Et cette capitale a le superlatif de tout : la plus peuplée, la plus riche, mais aussi paradoxalement ... la plus pauvre, la plus polluée, la plus chère, la plus bruyante, la plus embouteillée… Un méli-mélo odorant, coloré... Toutes les ethnies ou presque se côtoient... (pourtant on n'a pas vu de Papou !) Des ruelles zigzagantes, des égouts débordants, des trottoirs (quand il y en a) défoncés... ça grouille... c'est presque un exploit de traverser une rue !
Inutile de le dire ! Nous ne sommes pas venus à Java pour Jakarta…
Et, dans la cohue, à la sortie de l'aéroport, il
faut se débrouiller pour obtenir des roupies (on devient millionnaire en un rien de temps : 1€ équivaut à près de 15000 rp), pour prendre le bon bus et gagner le centre afin de se trouver une chambre près
de la gare. On est juste en transit.
Car l’île s'enorgueillit d'un patrimoine culturel unique et de paysages (volcaniques) à couper le souffle. Ceci explique notre venue...
Tout de même, puisque nous avons un après-midi devant nous, nous nous rendons en transport public dans le quartier de Kota, situé au nord de la capitale... pour découvrir la place Fatahillah,
On a tout de même fini par rejoindre notre hôtel et regardez bien son nom !
Car l’île s'enorgueillit d'un patrimoine culturel unique et de paysages (volcaniques) à couper le souffle. Ceci explique notre venue...
Tout de même, puisque nous avons un après-midi devant nous, nous nous rendons en transport public dans le quartier de Kota, situé au nord de la capitale... pour découvrir la place Fatahillah,
Nous comptons nous y rendre en bus. Justement voici la
station. On s’y précipite… Nous entrons dans une sorte de couloir étroit avec
un mur de 1m20 de chaque côté. C’est un couloir de bus… Ici les portières sont à
plus d’un mètre de haut (pour éviter la resquille, on suppose !) et pour y
accéder il faut utiliser des galeries dont les entrées sont aux carrefours… Un
bus arrive…Dago parvient à escalader l’obstacle. Maguy se plaque contre le mur.
Mais justement le bus doit s’y coller au maximum pour que les passagers de l’étage
puissent accéder aux portières. Des bras bienveillants hissent Maguy… Nous
voilà bientôt dans le bus par un moyen peu « catholique » et sans
billet… qu’il faut présenter à la sortie à la barrière automatique.
Heureusement un Djakartais compatissant utilise sa carte pour nous dépanner.
Voilà à quoi cela ressemble : En suivant le trottoir (hum ! hum ! 😗), il faut trouver la passerelle (il n'y en a pas tous les 50 m !). Puis redescendre au niveau de l'arrêt de bus... Nous étions dans le centre de Jakarta, avec une circulation énorme et le couloir de bus était long, long, long et étroit, sans sortie possible ! Bonjour les fauteuils roulants !!!
Voilà à quoi cela ressemble : En suivant le trottoir (hum ! hum ! 😗), il faut trouver la passerelle (il n'y en a pas tous les 50 m !). Puis redescendre au niveau de l'arrêt de bus... Nous étions dans le centre de Jakarta, avec une circulation énorme et le couloir de bus était long, long, long et étroit, sans sortie possible ! Bonjour les fauteuils roulants !!!
Terminé pour les bus !!! Pour rentrer on hèle un
tuk-tuk, appelé bajaj ici…
Adresse donnée, prix discuté. On part, mais on n’arrive jamais… Nous n’avions pas pris de repères et le chauffeur nous a déposés loin, très loin de notre hôtel… On s’est fait avoir comme des bleus… Mais rien d’étonnant à Java… C’est la Java bleue, non ?
Adresse donnée, prix discuté. On part, mais on n’arrive jamais… Nous n’avions pas pris de repères et le chauffeur nous a déposés loin, très loin de notre hôtel… On s’est fait avoir comme des bleus… Mais rien d’étonnant à Java… C’est la Java bleue, non ?
On a tout de même fini par rejoindre notre hôtel et regardez bien son nom !
Pratique :
A Hong Kong 1 € = 8,7 $HK
A Hong Kong 1 € = 8,7 $HK
- Taxi de Ibis à station Airport Express : 30 $HK
- 2 tickets Airport Express Senior : 170 $ HK
- A la sortie de l'aéroport, sur la gauche, change de quelques €uros en un peu (enfin !!!) de roupies pour notamment prendre le bus
- Bus DAMRI de l'aéroport à Gambir (gare ferroviaire) : 80 000 rp/2
Mini gare routière à gauche, en longeant jusqu'au bout, les bâtiments à la sortie de l'aéroport. C'était tout en travaux, mais on nous indique où nous mettre. D'ailleurs, sur les bus, la direction "Gambir" est indiquée... Environ 1 h de trajet. - Hôtel Margot - Jalan Jaksa No 15c - Menteng, Jakarta - Chambre correcte : 270 000 rp avec petit déj
- Becak - prix à discuter... 30000 rp de Kota Taman Fatahillah à notre hôtel
Bon, alors on recommence à expérimenter la resquille (dans le bus, cette fois. Mais n’y a-t-il pas eu un précédent dans un restaurant lors d’un voyage précédent ?). Et je ne comprends pas que vous vous fassiez rouler par le chauffeur de bajaj, vous avez, il me semble, une certaine expérience dans ce mode de transport.
RépondreSupprimerBien joué, pour l’hôtel !
Nul n'est parfait !!! Et Jakarta affole un peu... C'était l'étape la plus difficile à gérer...
RépondreSupprimerOuaouw ! Je viens de lire votre blog sur l'Indonésie. Je dis simplemnet BRAVO ! quelle mine d'informations... Nous avions visité l'Indonésie en 1990 pour notre voyage de noce et y retournons fin décembre avec une amie.
RépondreSupprimerMerci beaucoup... Retournez-vous à Bali ou à Java ? Même si à Bali il y a beaucoup, beaucoup de touristes (encore que peut-être en décembre, il y en aura moins), nous avons beaucoup aimé son côté "cool" et les facilités pour découvrir les endroits intéressants...
RépondreSupprimerHello, on atterrit à Jakarta le 14/12 pour redécoller le 08/01/18. Nous serons 3, mon mari, moi et mon amie qui découvrira l'Indonésie.
RépondreSupprimerAu programme Java, Bali et Lombok (reste à définir dans quel sens). Mon road book est en cours de préparation. je pense réserver un vol sur Bali, louer une voiture 10 jours, puis prendre le ferry pour Lombok. Après direction Yogyakarta et louer une voiture 8 jours...
Hola ! Avis tout à faite personnel : Très bien la location de voiture à Bali, c'est ce que nous avons fait... et 10-11 jours c'est bien. (Les transports en commun à Bali ne sont pas trop faciles !!!). Par contre à Java, les déplacements sont aisés. Il y a le train confortable et ponctuel, reposant et bon marché... Les distances sont assez grandes... On peut se débrouiller partout... sauf pour l'Ijen où le transport, la location des masques et les petits à-côtés (cascade, plantation) nous ont coûté 150000 rp par personne (10 €). Donc seul endroit où peut-être la voiture aurait été intéressante... Mais je ne connais pas votre programme à Java. Nous sommes restés 8 jours aussi. Et, en plus, nous n'avons pas du tout rencontré les problèmes de certains pour le Bromo...
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